737Max是波音公司的明星机型。几年前，有346人死于两起空难，这也导致了一系列的停飞和整改过程。现在，波音公司宣布项目工程师、Michael和737max的主管Teal退休。
根据波音公司的备忘录，Michael和波音公司高级工程师兼777x和737MAX项目主管Teal将于4月1日退休，这是他计划已久的退休日期。
Teal在波音公司工作了35年，担任过各种工程领导职位，包括777x、747-8货机和737项目的副总裁兼首席项目工程师。Teal在737Max开发期间担任副总裁兼首席项目工程师，并签署了飞机的技术配置。
根据备忘录，曾在747、NMA和737项目担任工程职务的大卫·洛芬被任命为777x的首席项目工程师。
在此之前，在2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司（埃塞俄比亚航空公司）发生两起波音737max空难，导致346人死亡后，世界各地的许多航空公司宣布暂停737max航班。
经过调查发现，这两次空难是由于波音737MAX8的机动性增强系统（MACS）的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性，MCAS的信息也在飞机手册和飞行员培训中丢失。这使得机组很难诊断问题并实施纠正措施。
最终的波音公司支付了25亿美元的罚款，其中包括2.436亿美元的罚款波音737max的客户支付了17.7亿美元的赔偿金和5亿美元的赔偿金，以补偿两起空难的受害者。
