纯电车能不能替代燃油车，目前的答案恐怕是不能。
众所周知，纯电车在市区的出行成本、驾驶感受普遍比传统燃油车更好，但一旦跑高速、山路这种路况，续航焦虑则会直接拉满。
近日，旅游博主@小龙侠兜兜 分享了自己的经历，他开了一辆比亚迪宋Plus EV纯电车在贵州山里遛弯，导致电量告急，只能向山里村民借电补能。
好在一位大姐给她拉了电线，而且非常热情，告诉她可以随便充，而且还要给她煮点面吃。
小龙侠兜兜表示自己的车有71度电，因为自带的车充功率仅1.5KW，需要充大约90小时（包括涓流）。
好在女子经常驾车出行，车顶准备了帐篷，晚上可以直接在车上过夜。
话说回来，充满71度电，电表走数也不会超过80度电，电费也就40多元，真的太便宜了。
据了解，宋PLUS EV搭载的是容量为71.7kWh的刀片电池，官方续航里程505公里。该车支持90kW直流快充，电池电量30%-80%快充时间为30分钟，电池电量全部充满时间74分钟。
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