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2008年月1日开通的京津城际铁路。设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
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中国第一条高速铁路是比较有争议的,按照国际200以上线路定义为高铁,第一条是秦沈客运专线,设计速度250千米/小时,2003年通车,是中国第一条高速国铁线路。中国第一条设计时速350公里的准高速铁路则是京津城际铁路,2008年通车,不过京津城际使用的高铁是中国高铁引进外来技术的前期产品,技术主要来自日本川崎和德国四门子。2009年,武广高铁正式开通,这是中国采用完全自主知识产权高速列车的第一条高速铁路,也是具有象征意义的。
而中国第一座真正意义上的高铁站则是没有争议的,这个高铁站就是武汉站,武汉站地处湖北省武汉市洪山区,就是为京广高铁武广段配套建设投入使用的第一座高铁站。武汉站总建筑面积370860平方米,站台规模11台20线,总投资额约140亿元人民币,这可是十几年前的140亿。武汉站2009年12月26日建成启用,是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站,实现了高速铁路、地铁、快速铁路、公路的无缝衔接。2012年,武汉火车站被评为“全球最美建筑”,获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。
(摘自360百科)
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