东航MU5735客机在坠地前2个机翼是否已经脱落？

只要两个机翼完好，飞机从8000多米下坠，绝对不会垂直下落，因为速度越快机翼产生的升力越大，机翼升力完全有可能抵消大部分甚至全部重力，飞机下落过程中肯定会抬起机头（相对于垂直角度），不管有没有驾驶员干预，都会以一个自然找到的平衡角度坠落。所以我推测应该是空中一个机翼折断（可能是发动机爆炸引起的）。

我们来简单分析一下:

1.根据事发现场10公里外一个矿场的监控，飞机在垂直降落????时，没有出现烟、火等异常，且视频已经确认为东航坠机视频。

2.官方通告东航坠机核心区为方圆30米的一个范围，在事故核心区内发现了发动机部件，说明机翼与飞机在落地的一刹那还是一体的。

3.反过来说，如果在空中就失去了两翼，那么发动机不可能在30米的核心区出现。

因此，坠机前2个机翼脱落的观点基本不可能。

飞机失事，很少出现机翼在空中折断，是因为机翼是高强度高韧性合金制成，即使弯曲成90度也不会断。记得我第一次坐飞机时，遇到气流，上下颠波。看到窗外机翼上下抖动，心里发毛，生怕机翼折断。后来也是看到这句话，才放心大胆地坐。回到问题上来，我认为MU5735坠地前的两个翅膀应该是完整的。

对于题主能够提出这样的问题，可以说目光敏锐，东航MU5735客机空难事故，可以说非常奇怪，为什么东航飞机直接垂直冲向地面？

根据本人查阅资料以及生活经验，可以感觉到，本次东航飞机坠毁有一些太离奇。

因为在正常情况下，客机在空中发生事故，只要不是发生爆炸，飞机一般都是可以依靠惯性，慢慢滑翔降低高度。

而有经验的飞行员，可以利用飞机惯性，控制飞机，找机会降落，保障乘客安全。

但是本次东航客机事故，可以说飞机根本就没有机会让飞行员采取滑翔迫降的行动。

出现这种情况，一般都是飞机的两翼翅膀已经发生破损或者折断，只有这种情况，才可以解释东航客机为什么直接垂直冲向地面。

当然这些都是本人自己的推测，至于东航客机两个机翼是不是已经脱落，只有专业人员，根据飞机黑匣子数据，进行科学分析以后，大家才可能知道事实真相。