我个人认为黑匣子没有找到是因为这次MU5735航班坠毁严重，因为飞机失事现场又下雨，飞机坠毁的地方又是深山老林，所以给寻找黑匣子非常多的困难，在这里我给遇难者????????????深深的鞠躬????️????️????️

正常情况下，黑匣子是可以找到的。除非在坠落的过程中损坏了，或者有人提前捡到拿走了。

首先我们要明白黑匣子正式名字是飞行信息记录系统，是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。它能保留停止录音前30分钟内的声音，也把飞机上的各种数据即时记录在磁带上，所以本次MU5735事故中寻找黑匣子至关重要。

黑匣子为什么动用了那么多人还没找到

因为两分钟内骤降7500米以上，所以飞机残骸抛洒范围很广，加之山地中树木茂密地形复杂，所以导致现在黑匣子还没有找到。不过最终黑匣子被找到是一定的，本次事故是近年了航空事故中影响最大的事件之一，相信政府和民航公司肯定会妥善解决，希望遇难者家属节哀！

大家都在看

常州、南京、盐城、南通最新通告……

这里连发8次地震！最大震级6.6级！

东航坠机事件详情公布！

广西藤县今天凌晨开始下雨，受此影响MU5735搜寻工作暂缓。

MU5735坠机事故最新情况

①现场开始下雨，大面积搜寻工作暂缓。

②接下来将进一步搜寻失联人员和黑匣子，可能还会有一部分排水作业需进行。

③因现场三面环山，据了解，过火面积包括核心区超过2万平方米，连日来搜寻困难很大。

④由于当地红土含水量大，搜寻现场有可能发生小规模滑坡。

“这个不用给特写了”，

记者直播时捂住乘务人员证件

3月22日，中央广播电视总台记者进入MU5735核心救援现场。事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时，记者马上伸手捂住，并示意镜头避开。

00:30

“距离黄金72小时还有机会，希望它们的主人还能平安。”说完，记者又介绍起其他物品。只要有一丝希望，都要尽最大的努力搜救。

黑夜，搜寻黑匣子现场最新直击

01:59

聚焦东航客机坠毁事故三大焦点

1

焦点一：原因调查

3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。飞机于当日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复；14时23分，飞机雷达信号消失，后经核实，飞机坠毁于梧州市藤县境内。截至目前尚未发现幸存人员。

这是3月21日拍摄的藤县坠机事故现场周边画面（手机照片）。新华社发

据介绍，失事飞机为B737-800编号B1791，2015年6月22日引进，截至事故发生时，共飞行8986架次，总计18239小时。

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，由于本次事故飞机损毁严重，事故原因调查难度大。目前调查组正按照程序全面开展调查工作，对事发现场进行勘查，全力搜寻飞行记录器的同时，对包括飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入的调查。

朱涛介绍，鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，调查组还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

3月22日，在广西藤县埌南镇莫埌村，挖掘机开挖进入东航MU5735客机坠毁事故现场的通道，为后续工作铺平道路（手机照片）。新华社记者 周华 摄

2

焦点二：寻找黑匣子

飞机坠落地点位于山林间，增加了黑匣子的搜寻难度。22日下午，新华社记者走进事故核心区域，只见绿色山林间有一片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片，散落山林各处。

3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄

广西壮族自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文介绍，事故发生后，广西派出消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人员，会同云南省森林消防总队驻防广西、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。

大风降雨天气增大搜寻工作难度，据藤县气象台22日午时发布的气象信息，受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故。

3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄

22日傍晚时分，记者在事故现场看到，搜救人员正使用专业工具进行地毯式排查。只要有一丝机会，他们就不会放弃对生命的搜救和黑匣子的搜寻。

3

焦点三：家属善后处置

失事飞机上每一名旅客名字背后，都牵涉一个家庭。目前，许多旅客家属已赶赴事发现场。指挥部已在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，做好抵达梧州旅客家属的接待衔接，并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。

为做好旅客家属援助工作，民航局迅速开通援助热线电话，东航通过各种途径主动与家属进行联系，尽快全面掌握旅客信息，24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家，开展“一户一册一专班”的援助服务。“目前疫情形势严峻，建议家属可以留在居住地联系我们的工作人员，同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。”东航云南有限公司董事长孙世英说。

飞机的黑匣子一共有两个，一个在机尾，一个在驾驶舱。

因为黑匣子保留的数据很关键，甚至直接关系到飞机失事原因的调查，所以找到黑匣子是空难发生之后最重要的事情之一。

黑匣子本身很结实。它能忍受在1090℃的火焰中燃烧30分钟，并能承受3公尺重达230公斤的铁块击中，相当于100G的重力撞击达11秒。

但这次飞机从高空坠落，冲击力很大，然后又发生了爆炸和燃烧。

所以有两个可能，

一个黑匣子已经被损坏。

一个是因为撞击太大，所以导致散得太开，一时间没有找到

东航MU5735坠机已经超过30小时，坠机搜救现场的图片和视频已经纷纷传来，坠机现场散落的飞机碎片以及失联人员的私人物品已经被找到，其画面真让人揪心不已。

在这个艰难时刻，大家最关心的问题无疑有两个，一个是为何已经过去一天多，黄金救援时间72小时已过了1/3，为何还没有找到哪怕是一位失联旅客？另一个问题则是黑匣子也没有找到，因为黑匣子还带有无线电定位器，用定位设备搜寻一下就能找到了不是吗？

到现在为止还没有搜索到失联人员是最让人担心的，据中新网报道称：

飞常准APP数据显示，14点20分，该航班的飞行高度为8869.68米，最后消失于14点22分，高度1333.5米。

两分钟内骤降7500米以上，而据现场传回的报道，飞机碎片撒落非常散，据当时正在事故附近山上作业的广西移动的网络技术人员李晨宾距事发现场直线距离仅约200米，第一时间目击了空难的发生，李晨宾称：

“整个飞机全部已经散掉了，全是碎片，很散很散，我当时没有看到生还人员。”

急速坠落并发生爆炸，引发了山火，从航拍的照片来看过火面积还不小，当然这并不能表示就没有生还者，我们仍然希望奇迹可以发生。

山地中树木茂密，地形复杂，白天视线都不好，夜间搜救难度极大，另据气象部门预报，藤县最近3天会出现降温降雨过程，甚至还有暴雨，这会让搜救更加困难，并且可能会导致难以移动的幸存者体温过低，因此以最快的速度找到失联人员，是当前搜救的第一要务。

因此无论是飞行记录仪还是语音记录，想要分析都没那么简单，因此各位得有心理准备，不是黑匣子找到就能马上出事故原因了。