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这个事件有点反常的地方是,出事时,没有驾驶员与地面的通话记录,是地面雷达先发现失事飞机的不正常。再是头条有视频显示飞机是头朝下俯冲,如视频是真实的,这不付合飞机在失去动力后的飞行姿态,一般都是有一定角度接触地面的。
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由于飞机质量大,速度大,所以横向加速度非常大,如果坠毁,应该呈抛物线。
但是从视频得知,飞机是垂直向下的,很奇怪。就好像有一股无形的力量硬生生把飞机一巴掌拍下来。
哎,愿逝者安息。
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八千米高度,头朝下直线下坠,重力加速度作用下,机舱内部的人和物品应该是处于失重状态,漂浮在机舱内。随着飞机以超音速插入地面山体之前,飞机应该已有破损但是破损不算严重。所以,乘客和机组人员以及体积大一些的物品不至于被气流吸出仓外。
于是,在飞机撞上山体的时候像一颗巨型炮弹插入山体,同时机舱里的人和物品受惯性作用也以超音速砸向机头方向,此时,一切非金属已经雾化。随之而来的是激烈的爆炸和燃烧,……雾化、汽化……
为遇难者默哀
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我感到非常奇怪,是什么原因让飞机瞬间机头向下垂直落下?我想内行的人应该知道一个大概,希望真相能让大家明白!
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正常来说,飞机就算出事一般不会机头垂直向下坠落的,而且本次事故发生后驾驶员都没来的急跟地面联系,肯定是遇到了突发事件导视联络系统直接瘫痪了,我想黑匣子应该可以给出答案,希望国家对飞机检测严格要求,同时希望官方给出实事求是的答案,为遇难者默哀!
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问题一:为什么说失事飞机MU5735数据十分反常?
据一段飞机坠毁前的监控视频显示,失事飞机机头朝下,垂直坠向山林,整个过程不超过5秒。但视频中,该客机机体没有解体。
那么这种客机机体没有解体的状况下,如果飞行员对飞机还有控制的话,他可以通过调整飞机的各个控制面,比如说机翼、副翼或者升降舵来操控飞机,那么飞机就不应该是机头朝下,径直坠入山林20米的状态俯冲下落,它至少应该是以一个滑翔或者说是斜角度的俯冲来接近地面的。
正常来说,它从8000多米高空快速地坠落,几乎可以被理解为飞机完全失去了升力性能,没有办法再维持正常飞行。
可反常之处就在于飞机掉落的时候,它的状态还是完整的,不是变成一堆部件掉下来的。
如果说头下尾上,直直地冲下来的话,我们认为飞行员已经没有办法再控制飞机的控制面,飞行员的操纵动作不能改变飞机的姿态。
可飞机如果突然间掉下来,这本身就是一个极不正常的现象。
问题二:黑匣子能否给出答案?
黑匣子当然可以给出答案,黑匣子的作用是记录飞行的数据和飞行员的语音对话,这些数据和语音对话内容是飞机失事之前留给我们直观的线索。
所以找到黑匣子是当前寻找东航失事原因的重中之重。
但就目前看来,已经找到的第1个黑匣子作用不大,它应该被损坏得挺严重,专家们正在努力的修复,至于能否修复成功还不得可知。所以目前依然在事故现场的工作人员和搜救人员正在大力的寻找第2个黑匣子。
就在昨天仅两个字的消息,在网上掀起了铺天盖地的阴谋论。
3月25日10:15分,中国民航报社几名记者针对第2个黑匣子已找到,只发了两个字“真的。”
看到这个消息,无数网友悬着的心都放了下来。
可随后3月25日14点,中国民航报社郑重致歉:“由于我们的工作失误,核实相关事实不严谨,今天上午错误地发出了关于找到第二个黑匣子的失实消息,特向读者郑重致歉!
东航MU5735失事以来,牵动着中国亿万人民的心。本以为第二部黑匣子被找到,可以更接近真相。怎奈消息不准。”
同一天仅隔几个小时,群众们刚放下来的心又提到了嗓子口。
因为这变故不少网友都认为其中肯定有内幕和隐情,一大波阴谋论在网上席卷开来。
有人认为这7个记者3个校对人员是英雄,敢于用自己的职业前途去发声。
也有人认为这7个记者三个校对人员是贪功。在事情没有完全确认的时候,便发出了虚假消息。
至于其中真正的内情如何,我们也不得而知。
除去黑匣子可以直观地给出答案以外,我们也可以从侧面去寻找东航失事的原因。
比如目前寻找出来的所有的残骸,因为这些残骸也是飞机最后进入状态的现场证据。
再往外就涉及到这次航班的所有人员,比如说空管人员、飞行维护保障人员和航班的相关管理和参与者,他们的表述和对航班信息的记录,都是事故调查必须要了解的信息。
最后,特点情感想说:
这场空难牵动的不仅仅是那一百三十二名家属们的心,还有千千万万的中国同胞们在关注着这个事情。希望早日找到第二个黑匣子,还原飞机失事的真相,让所有阴谋论无所遁藏。[祈祷]
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